Auto Import USA

Portal Autoimportusa.pl zajmuje się sprzedażą, kupnem oraz importem samochodów nowych i używanych z terenów kontynentu Północno Amerykańskiego. Oprócz pojazdów gotowych do sprzedaży oferujemy również możliwość sprowadzenia konkretnego auta wybranego przez klienta. Załatwiamy wszelkie formalności związane z zakupem oraz transportem, również urzędowe (cło, akcyza, VAT). Dajemy możliwość zakupu samochodów używanych z aukcji amerykanskich firm ubezpieczeniowych, klient sam określa w jakiej cenie dany pojazd chciałby nabyć. Naszą główną dewizą jest uczciwość i solidność. Nie ukrywamy przeszłości auta i jego wad jeżeli takowe posiada. Samochody są dokładnie opisywane. Klient ma pełną i czytelną wiedze o samochodzie jaki kupuje, pomagamy mu podjąć decyzje tak aby miał 100% satysfakcji z nabywanego pojazdu.

Samochody z AutoImportUSA.pl to:

• duży wybór – wyszukiwanie wśród 160 giełd, 50 tyś ofert – to auto giełda przeznaczona tylko dla dealerów w USA,
• u Nas samochody kupujesz po cenach hurtowych
• samochody sprawdzone – do każdego samochodu dostajesz specjany raport CARFAX
• najszybsza procedura na rynku: odbiór samochodu już po 5 tygodniach od daty zakupu,
• najtańszy transport z USA już od 600 USD
• kompleksowa obsługa- samochód dostajesz gotowy do rejestracji w Polsce.

Kupując pojazd otrzymujesz gratis:

• profesjonalne doradztwo przy zakupie samochodu – potwierdzone wieloletnim doświadczeniem,
• pomoc w sprowadzeniu części zamiennych,
• pomoc przy ewentualnej sprzedaży samochodu

Współpraca z Nami to pewność, że:

• działasz z firmą w pełni zarządzaną przez Polaków – po dwóch stronach oceanu,
• import samochodów przebiega szybko i sprawnie,
• działasz z firmą znaną na rynku Polskim,
• płacisz najmniejszą na rynku Polskim prowizję za sprowadzenie samochodu – już od 1000 USD netto

Nasze kompleksowe usługi obejmują:

• znalezienie określonego przez klienta samochody w USA,
• sprawdzenie legalności i historii pojazdu przed zakupem (koszt 25 USD wliczony),
• wylicytowanie pojazdu na aukcji i zakup w cenach hurtowych lub zakup nowego samochodu po najniższej cenie,
• zorganizowanie ubezpieczonego transportu do portu,
• przygotowanie dokumentacji do odprawy celnej w USA,
• umieszczenie samochodu w kontenerze i dostarczenie kontenera na statek lub dostarczenie samochodu na kołach na statek – transport typu Ro-Ro,
• dokonanie ubezpieczenia pojazdu na okres transportu,
• dokonanie odprawy celnej i platnosci cla,podatku vat oraz akcyzy,
• dostarczenie samochodu z portu do miejsca przeznaczenia,
• zorganizowanie dostawy części zamiennych o ile są potrzebne,
• dokonanie przeglądu technicznego w stacji kontroli pojazdów,
• zarejestrowanie pojazdu na nasza firme, jesli tak ustalono w umowie

Za wszystkie wyżej wymienione usługi pobieramy łącznie opłatę w wys. 1000 USD netto plus rzeczywiste koszty,oplaty itp.. Jest to najniższa stawka za jedyny w pełni profesjonalny i gwarantowany serwis. Naszym celem jest maksymalna satysfakcja klienta przy jego minimalnych kosztach. Koszt wysyłki samochodu do Polski zależny jest od miejsca zakupu i rozmiaru pojazdu. Każdy klient ma możliwość oglądania wszystkich licytacji na żywo w siedzibie naszej firmy.

Z importem samochodu z USA do Polski związanych jest sporo formalności i kosztów. Ilość formalności jest stała. Większość kosztów jest taka sama dla wszystkich pojazdów, jedynie cło, podatek VAT i akcyzę nalicza się procentowo od wartości zakupu powiększonego o wartość kosztów dostawy. Poniżej przedstawiamy szczegółowy wykaz kosztów. W skrócie: kosztów stałych jest ponad 8000 złotych, niezależnie od tego, jaki samochód sprowadzamy. Wniosek- nie warto sprowadzać samochodów tanich na polskim rynku, a najbardziej kalkuluje się sprowadzić samochód prawie nowy np jednoroczny. Wybór należy do państwa.

Wykaz kosztów:

• cena podstawowa zakupu samochodu w USA np. na aukcji lub u dealera,
• opłaty aukcyjne od 200-350 USD w zależności od wartości pojazdu i od aukcji,
• nasza prowizja za zakup i sprowadzenie pojazdu 1000 USD netto,lub 3000 pln brutto,
• transport drogowy, przewóz z miejsca zakupu do portu, koszt 1,5 USD za każdą mile,
• załadunek w magazynie kontenerowym 200 USD,
• przygotowanie dokumentów do eksportu pojazdu 50 USD,
• odprawa celna 75 USD,
• ubezpieczenie pojazdu dobrowolne 2% od wartości zadeklarowanej pojazdu,
• dostawa na kołach na pokład statku 200 USD, lub dostawa kontenera na statek 200 USD,
• koszt frachtu przez ocean w kontenerze zależny od ilości załadowanych pojazdów do jednego kontenera i gabarytów pojazdu, koszt 1 do 4 sztuk średnio od 700 do 1200 USD pojazd do Niemiec, do Gdyni średnio 600 USD drożej niż do Bremerhaven,
• rozładunek i oplaty w porcie docelowym 400 Euro,
• opłata za odprawę celna lub przekazówkę na inny urząd celny około 75 Euro,
• opłata cła 10% od wartości samochodu wykazanej na rachunku powiększonej o koszt transportu z miejsca zakupu do miejsca oclenia np.: Bremerhafen lub Gdyni. W zależności od wybranego portu koszt transportu i pochodne naliczenia będą wyższe lub niższe,
• opłata akcyzy 3.1% pojazd z silnikiem do 2.0 litra lub +13,6% przy samochodzie z silnikiem większym niż 2.0 litra, od wartości samochodu + koszt transportu x 1,10 cło x (3,1% lub 13,6%),
• opłata podatku VAT 22% w Polsce od wszystkich kosztów łącznych narastająco x 1,22,
• koszt transportu samochodem – autotransporterem lub na lawecie z portu do miejsca przeznaczenia średnio 2 PLN/km,
• koszt tłumaczenia dokumentów, 30 PLN za stronę, np. 5 stron = 150 PLN,
• koszt przeglądu w stacji kontroli pojazdów 169 PLN,
• koszt rejestracji, dowodu, tablic – łącznie ok. 250 PLN,
• opłata recyklingowa 500 PLN,
• zaświadczenie z Urzędu Miejskiego 150 PLN, zaświadczenie o dokonaniu zapłaty podatku VAT z Urzędu Skarbowego,
• koszt ubezpieczenia pojazdu w zależności od wyboru firmy ubezpieczeniowej i zniżek przyszłego kierowcy

Dlaczego kupować w USA?
Powód numer jeden to CENA, dużo niższa niż w Europie nawet po doliczeniu wszystkich kosztów związanych z jego importem. Kupując samochód nowy możemy nabyć najnowszy model dużo wcześniej niż pojawi się on w sprzedaży na rynku europejskim, przykładowo popularny teraz w Europie Nissan Murano był sprzedawany w Stanach Zjednoczonych już od 2003 roku, a w Europie dopiero od 2005 roku.
Kupując natomiast samochód używany z południowych stanów USA możemy być pewni, że nigdy nie jeździł on po zaśnieżonych drogach posypanych solą, ani po dziurawych drogach typowych w naszym kraju.

Samochody amerykańskie i w wersjach na rynek amerykański są lepsze, pod wieloma względami na przykład są większe, a tym samym bezpieczniejsze, wygodniejsze, maja lepsze wyposażenie takie jak:

• wspomaganie kierownicy,
• miękko zestrojone zawieszenia,
• klimatyzacja,
• skórzane siedzenia,
• aluminiowe felgi,
• otwierane szklane dachy,
• radio- nawigację lub CD radio,
• jako minimalny standard elektryczna regulacja szyb, siedzeń itd

Lepsze są również systemy bezpieczeństwa:

• więcej poduszek powietrznych, kurtyn, wzmocnione drzwi,
• lepsze wykonanie, większa trwałość

Są bardziej wygodne, bo większe i dużo ładniejsze, mają swój niepowtarzalny styl, Wspaniałe mocne silniki benzynowe, bardzo trwałe, bo nie potrzebują turbo sprężarek, a okresy pomiędzy przeglądami gwarancyjnymi wynoszą nawet po 100 000 mil. Za ta jakością idą gwarancje producentów, dłuższe niż w Europie, średnio od 4 do 10 lat. Automatyczna skrzynia biegów jako standardowe amerykańskie wyposażenie samochodu. Kto raz spróbuje jazdy automatem już nigdy nie będzie chciał się męczyć z biegami w korkach ulicznych.
Ogromny wybór samochodów, marek i modeli w każdej cenie, nieporównywalny z Europą. 300 milionów zmotoryzowanych obywateli, kochających swe samochody, kupuje, co roku 17 milionów nowych pojazdów. Miliony używanych aut na sprzedaż oczekuje na nowego właściciela, a wszystko to powoduje konkurencje cenowa i finalnie bardzo niskie ceny samochodów. Przyzwoity, pełnosprawny samochód można tam nabyć już za kilkaset dolarów. Cło wwozowe do USA wynosi tylko 2%, podatek od kupna średnio 6% (inny w każdym powiecie -county) to wszystko. Nie ma tam VATu, akcyzy, sztucznie wymyślonych podatków typu oplata recyklingowa. Konkurencja pomiędzy producentami spowodowała, że niektóre europejskie auta są w Stanach Zjednoczonych aż o 50% tańsze niż w Europie.
Niewiarygodne – proponujemy sprawdzić osobiście, korzystając z podanych na naszych stronach linków. Proponujemy porównać dwa identyczne auta, jedno u polskiego dilera i drugie takie samo w USA. Szokujące różnice cenowe.
Jeśli już zdecydujesz się na zakup, zadzwoń do Nas.

Procedury zamawiania i zakupu
Wyboru samochodu dokonać można samodzielnie korzystając z wyszukiwarek w odpowiednich działach naszej strony internetowej odrębnych dla samochodów nowych, używanych oraz uszkodzonych .Procedury zamówienia auta nowego, używanego czy tez uszkodzonego są podobne.

Kupno nowego samochodu
Znalezienie u dealera w USA samochodu zgodnego z zamówieniem to nasze zadanie. Dotyczy to zarówno koloru jak i wyposażenia. Udostępniamy wiele pomocnych linków. Następnym zadaniem jest ustalenie faktycznej daty produkcji pojazdu. Ma to podstawowe znaczenie przy rejestracji pojazdu w Europie oraz określeniu jego wartości w Polsce. W USA czynnik ten jest rzeczą całkowicie bez znaczenia. Liczy się tam przede wszystkim rok modelowy, wyposażenie oraz dla samochodów używanych- przebieg. Wielu europejskich producentów samochodów na rynek amerykański, jak i lokalnych producentów nie zezwala na bezpośredni eksport samochodów z USA. W takich przypadkach jedynym legalnym sposobem jest rejestracja samochodu w USA na lokalną osobę fizyczną lub prawną na przykład dilera. Auto zarejestrowane, nawet bez przebiegu, zmienia swój status według lokalnych przepisów na używane i może w legalny sposób opuścić USA. Łączy się to, niestety, z koniecznością opłacenia podatku od kupna – czyli tzw. sales tax, wynoszącego od 6 do 8% wartości samochodu w zależności od lokalnych przepisów. Opłata ta pobierana jest przez sprzedającego lokalnego dilera i jest bezzwrotna.
Kolejne czynności to organizacja ubezpieczonego transportu do najbliższego portu (z reguły na wschodnim wybrzeżu – Nowy Jork, Miami),oraz odprawa celna eksportowa, a następnie przeprawa przez ocean do Gdyni lub Bremerhaven w Niemczech. Po odprawie celnej, należność za cło przekazywana jest przelewem do Urzędu Celnego przez naszą firmę lub bezpośrednio przez klienta, w zależności od umowy. Następnie samochód transportowany jest do miejsca przeznaczenia w Polsce oraz poddawany pierwszemu przeglądowi. W razie potrzeby, nasza firma pośredniczy w wykonaniu niezbędnych przeróbek potrzebnych do rejestracji. Tytuł własności oraz faktura zakupu z tłumaczeniem przysięgłym, dokumenty transportowe oraz potwierdzające dokonanie opłat celnych i podatkowych oraz świadectwo homologacji i pierwszy przegląd techniczny pojazdu to prawie wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji samochodu w Polsce.

Kupno używanego samochodu
Procedura kupna samochodu używanego różni się od kupna samochodu nowego. Zakupu dokonujemy przeważnie poprzez zamknięte dla publiczności giełdy-aukcje zrzeszone w systemie Mannheim. Sprzedają one ponad 1.5000.000 samochodów rocznie, tzn. codziennie kolejne 50.000 samochodów. Na życzenie otrzymujemy z aukcji raport z inspekcji samochodu, opisujący wszelkie uszkodzenia zewnętrzne i mechaniczne oraz określający zużycie samochodu, a nawet jego opon, każdej z osobna.
Firma nasza nie nabywa samochodów na publicznych aukcjach ani od osób prywatnych z powodu zbyt wysokich cen. Możemy dokonać takiego zakupu tylko na wyraźne życzenie naszego klienta. Zdarzają się liczne przypadki sprzedaży na aukcjach prawie nowych samochodów z przebiegiem od 100 do 2000 mil w cenie niższej od ceny identycznego nowego auta o 5000 do 10000 USD. Są to na ogół samochody demonstracyjne i pokazowe. Wśród używanych pojazdów na tej aukcji spotykamy nawet modele roku 2008, które w USA sprzedawane są już od czerwca 2007 roku. Uwzględniając brak konieczności zapłaty podatku sales tax, oszczędności mogą wynosić nawet 30% wartości samochodu. Samochody te nadal objęte są kilkuletnia (3-10 lat) gwarancją na warunkach określonych na rynek amerykański. Kupno samochodów uszkodzonych jest podobne do zakupu samochodu używanego. Samochody takie kupujemy na specjalizujących się w tej kategorii pojazdów aukcjach, z których największe to Copart i IAAI. Wszystkie samochody uszkodzone sprzedawane są bez gwarancji.
Po wstępnym ustaleniu, jaki samochód zdecydowali się państwo zakupić w USA prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pomożemy ustalić aktualne ceny hurtowe na wybrany model i ustalimy wspólnie szczegóły całej transakcji oraz przewidywany koszt całkowity importu wybranego samochodu. Przed rozpoczęciem przez Nas licytacji wybranego przez klienta pojazdu wymagany jest depozyt gwarancyjny. Po dokonaniu przelewu należy przesłać nam potwierdzenie przelewu bankowego na numer faksu +48 32-322-5217, lub na adres e-mail: info@carpaka.com z podaniem swoich danych: imię, nazwisko, numer telefonu kontaktowego, adres e-mail, kwota zrealizowanego przelewu – zadatku tytułem zapłaty: „NA POCZET ZAKUPU SAMOCHODU Z AUKCJI W USA”. Wpłacić należy sumę stanowiącą 20% kwoty, za która zamierzacie Państwo nabyć wybrany pojazd, lecz nie mniejsza niż 1000 USD. Kwota ta jest depozytem, warunkującym udział w aukcji i jeśli nie uda się dokonać zakupu wybranego przez Państwa samochodu, jest ona zwracana Państwu po odliczeniu 50 USD prowizji bankowej. Stanowi ona również gwarancje zapłaty ceny aukcji w przypadku wygrania licytacji. Depozyt możecie utracić Państwo jedynie w razie odmowy opłacenia reszty zakupionego na państwa życzenie samochodu. Po wygraniu aukcji w ciągu 24 godzin powinniście Państwo dokonać wpłaty pozostałej części należności za nabyty samochód. Kwota należności składa się z ceny przedmiotu aukcji, kosztu dostawy na terenie USA i kosztu dostawy do portu w Gdyni i innych kosztów wcześniej ustalonych, rożnych na przykład za dostawę do Lublina lub do Szczecina. Następnie podpisywana będzie umowa kupna- sprzedaży pojazdu, w której szczegółowo określone będą warunki realizacji zamrowienia, a umowa przesłana będzie na wskazany przez Państwa adres e-mailowy. Przypominamy o dość znacznej różnicy czasu między Polską a USA. (6 do 9 godzin) Aukcje odbywają się od poniedziałku do piątku w godzinach od 15 do 24 czasu polskiego. Na drugi dzień rano lub poprzez Internetu o dowolnej porze powinniście Państwo dokonać zapłaty reszty ceny określonej w umowie kupna-sprzedaży. Aby uchronić Państwa od kar za zwłokę oraz kosztów za parkowanie pojazdu sugerujemy dokonywanie ekspresowych przelewów SWIFT na nasze konto podane w umowie. W wypadku odstąpienia, rezygnacji przez Państwa z zakupów w USA i z udziału w licytacji należy wystąpić o zwrot zaliczki, w którym powinny znajdować się wszystkie dane Klienta, jakie zostały podane w umowie o przystąpienie do licytacji. Zaliczka może być zwrócona tylko nadawcy. Po udanym zakupie samochodu w ciągu kilku następnych dni będzie on dostarczony do portu i tam zostanie załadowany do kontenera. Transport jest dokonywany przez ubezpieczoną firmę transportowa. Dopiero po opuszczeniu portu w USA otrzymujecie Państwo kopie certyfikatu potwierdzającego własność pojazdu i kopie dokumentów przewozowych, potwierdzonych przez amerykańskich celników, oraz dokument przewozowy z linii oceanicznej, z których wynika, jaki samochód, do jakiego kontenera został załadowany i dokąd wysłany. Określony jest tez termin dostawy do portu w Europie. Otrzymujecie Państwo również dane umożliwiające dostęp do strony internetowej linii morskiej realizującej przewóz kontenera celem umożliwienia wam stałego monitoringu przebywanej przez niego trasy. Te oryginalne dokumenty stanowią jedyny dokument upoważniający do odbioru pojazdu z portu i umożliwiają jego odprawę celna. Na ogół tymi czynnościami zajmuje się nasz przedstawiciel w porcie lub agencja celna w imieniu nabywcy.

Opis zakupu samochodu na aukcji
W dniu aukcji równolegle przeprowadzane są dwa etapy licytacji, jeden w danym mieście na żywo gdzie auta są składowane i drugi w Internecie. W licytacji on-line kolejne przebicie ceny w licytacji podnoszące oferowaną cenę zakupu, wynosi przeważnie 100 USD. Stosowana jest zasada: „Kto da więcej” wygrywa i kupuje wylicytowany samochód. Uczestnicząc w takiej licytacji nie należy zapominać o swoich realnych możliwościach finansowych. Radzimy zachować zimną krew i w razie zbyt wysokiej ceny wylicytowanej w licytacji on-line, poczekać na następną okazję. Większość licytacji pojedynczego samochodu trwa około 30 sekund. Dlatego warto być przygotowanym i mieć z góry ustaloną maksymalną cenę, za jaką gotowi jesteście zakupić ten samochód. Może się okazać, że taki sam model pojazdu za kilka dni uda się kupić po niższej cenie. Ustalenie ostatecznej ceny sprzedaży pojazdu następuje dopiero po zakończeniu licytacji on-line. Około polowa sprzedających korzysta rezerwuje sobie najniższe cenę, za jaką Sprzedający zgodzi się sprzedać swój pojazd. Przeważnie jednak sprzedający zgadza się na wylicytowaną w licytacji on-line cenę. Do ostatecznie wylicytowanej ceny w każdym przypadku dodać należy opłaty aukcyjne rzędu 100 do 350 USD plus koszty transportu z miejsca zakupu do portu w USA i z portu w USA do wskazanego przez Państwa portu docelowego i inne koszty. Przypominamy o konieczności uwzględnienia w kalkulacji zakupu także opłat celnych i portowych obowiązujących w Polsce lub w Niemczech, które musicie Państwo uiścić dodatkowo. Jeśli pojazd został zakupiony jako uszkodzony, to pod uwagę należy wziąć również koszty naprawy.

Transport drogowy i morski
Ceny zakupionych pojazdów w USA są bardzo niskie, podobnie jak ceny używanych części. Niestety trzeba się liczyć z dodatkowymi kosztami transportu ich do Polski. Koszt dostawy zakupionego samochodu osobowego z miejsca zakupu do portu w USA zależy głownie od odległości pomiędzy miejscem zakupu, a najbliższym miastem portowym, z którego odpływają statki kontenerowe do Europy. Kupujący nie musi ograniczać się do określonych lokalizacji, może kupować w dowolnym miejscu w USA, lecz powinien w swojej kalkulacji ująć dodatkowy koszt transportu drogowego, który wynosi średnio 1,50 USD/mile.

Przykładowo, jeśli pojazd zostanie nabyty w Denver w stanie Colorado to odległość do najbliższego portu w Los Angeles wyniesie 1020 mil, co stanowić będzie koszt transportu drogowego około 1530 USD, co wynika z przemnożenia 1020 mil x 1,50 USD za każdą mile. Wysyłając ten pojazd do portu New York odległegość to 1782 mile koszt transportu drogowego wzrósłby do 2673 USD. Wniosek – kupując tani samochód najlepiej poszukiwać go w dużych miastach portowych takich jak Miami, Los Angeles lub New York i okolicznych miastach. Uwaga, kupując na południu USA, kupujemy samochody, które nigdy nie jeździły w śniegu i soli. Najlepsze i najtańsze zakupy oraz ich transport są z Florydy. Jest tam sprzedawanych najwięcej samochodów nowych i bardzo młodych na przykład z wypożyczalni. Są tam 2 duże porty Miami i Jacksonville, tak, że koszt dostawy specjalistycznymi transporterami zakupionych samochodów na aukcjach samochodowych będzie najniższy, a samochody najlepsze i najtańsze. Odległości pomiędzy największymi aukcjami sprzedającymi codziennie tysiące samochodów z Orlando do Jacksonville wynoszą około 140 mil, a do Miami tylko 230 mil. Kupując na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych można znaleźć firmy transportowe łatwo i szybko, a koszt będzie niewielki.

Kupując natomiast w głębi kraju należy się spodziewać nie tylko większych kosztów, ale również dłuższego czasu oczekiwania na dostawę do portu. Żadna firma nie chce podjąć się za takie niskie stawki przewiezienia pojedynczego samochodu, czekają aż uzbiera się pełny ładunek 8 do 10 samochodów w tym samym kierunku. My na codzień korzystamy tylko ze sprawdzonych i ubezpieczonych przewoźników, którzy może nie są najtańsi, ale za to nasi klienci mogą być pewni, ze ich nowo zakupiony samochód zostanie dowieziony kompletny i nieuszkodzony. Ważne jest również, jakim sprzętem jest samochód przewożony. Nowoczesne autotransportery użytkowane przez doświadczonych kierowców- operatorów pozwalają załadować bezpiecznie nawet 11 samochodów osobowych nie powodując ich uszkodzeń ani z zewnątrz, ani na podwoziu, co się często zdarza tanim przewoźnikom, nieposiadającym odpowiedniego osprzętu do mocowania podwozia. W przypadku zakupu niestandardowego pojazdu, o znacznych gabarytach lub pojazdu, uszkodzonego, bez możliwości samodzielnego poruszania się koszty transportu będą wyższe i będą ustalane z przewoźnikiem odrębnie dla każdego przypadku.

Nasi klienci mogą zawsze wybrać sobie dowolnego przewoźnika lub skorzystać z naszej pomocy w zorganizowaniu całej dostawy z miejsca zakupu do portu lub nawet na swoją adres domowy. Oczywiście w tym przypadku musimy skorzystać z usług transportu morskiego oferowanych przez rożne linie transoceaniczne. Poniżej przedstawimy linki do stron internetowych polecanych przez aukcje samochodowe przewoźników na terenie USA oraz do wszystkich linii oceanicznych obsługujących porty europejskie. Dostawy pojazdów do Polski lub Niemiec są realizowane jedna z nizej podanych linii oceanicznych. Monitoring trasy przewożonego w kontenerze samochodu umożliwiony jest poprzez te strony internetowe po wpisaniu numeru wysyłki. Pojazdy na ogół przewożone są w standardowych kontenerach morskich 20 lub 40 stopowych. W zależności od gabarytów pojazdu, jego wymiarów zewnętrznych w jednym kontenerze może się pomieścić równocześnie od 1 do 4 samochodów osobowych.

Koszt transportu samochodu zależy od kilku czynników takich jak:

• port załadunku,
• transport typu Ro-Ro na pokładzie lub transport w kontenerze 20 lub 40 stopowym,
• ładunek skonsolidowany lub w całości należący do jednego odbiorcy,
• ilości samochodów przewożonych jednocześnie,
• rozmiarów i gabarytów pojazdu,
• kosztu ubezpieczenia ładunku od 1 do 3 % zadeklarowanej wartości,
• portu docelowego- rożne opłaty.

Średni koszt transportu przez ocean Atlantycki wynosi od 700 do 1200 USD. Dochodzą jeszcze koszty pośrednie takie jak odprawa celna eksportowa w USA, następnie opłaty za dostarczenie auta do portu i załadunek na statek, opłaty portowe są w innej wysokości w każdym porcie. Najdrożej oczywiście w porcie Gdynia. Sam transport z USA do Gdyni jest droższy średnio o 500 USD w porównaniu do dostawy do portu w Bremerhafen w Niemczech. Orientacyjny termin transprtu samochodów przez ocean to 3-6 tygdni. Należy wziąć pod uwagę, że wszystkie koszty transportu, tak drogowego jak i morskiego, łącznie wchodzą jako podstawa do dalszego naliczania procentowo kolejnych kosztów takich jak: cło, akcyza i VAT. Odprawiając celnie w Bremerhaven płaci się 10 % cła od wartości samochodu wykazanej na rachunku, a nie według uznania celnika, jak to ma miejsce w Polsce. Po dostarczeniu samochodu do portu w Europie należy go zgłosić do odprawy celnej warunkowej lub ostatecznej a następnie przetransportować do miejsca docelowego. W zalezności od kondycji technicznej samochód można przewieźć na kołach lub na lawecie. Każda z tych opcji wiąże się z dodatkowymi kosztami. Wybór jak zawsze należy do nabywcy pojazdu. Średni koszt przewiezienia samochodu auto transporterem wynosi w Polsce około 2 PLN za kilometr. Transport własny na kołach wiąże się z kosztami paliwa za 2 pojazdy x dystans + stracony czas w porcie i w urzędach celnych, może to być nawet kilka dni. Najlepszym wyjściem jest skorzystanie z naszego kompleksowego serwisu, w którym za skromną opłatą oferujemy załatwienie wszelkich formalności i opłat importowych, transportu, a nawet dokonania przeglądu technicznego i zarejestrowania pojazdu w Wydziale Komunikacji, oraz jego ubezpieczenia.

Brak ryzyka
Decydując się na zakup auta z USA w naszej firmie, nie ponoszą Państwo ryzyka uszkodzenia samochodu podczas transportu drogą morską, kosztów usuwania usterek, o których nie wspomniał sprzedający.

U Nas najtaniej
Współpraca ze sprawdzonymi firmami amerykańskimi powoduje, że na zakupie pojazdu w USA klient oszczędza do 50% w porównaniu do cen rynkowych w Polsce.

Pełny serwis
Zapewniamy import samochodów z USA, pełną obsługę administracyjną i celno-przywozową. Oferujemy przeglądy rejestracyjne w Stacji Kontroli Pojazdów.